A. 各种机械伤痕，如磨伤、划伤、压伤和碰伤等，可能导致轴承安装不良，导致偏载和应力集中，从而降低其旋转精度和使用寿命。

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B. 锈蚀、黑皮和麻点等缺陷容易储存水分和污染物，较有可能发展成锈蚀。锈蚀会导致轴承安装不良、早期磨损和疲劳，从而导致轴承报废。

C. 原材料裂纹、锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等裂纹在轴承运转过程中成为应力集中源，导致轴承破裂，严重影响轴承寿命和工作安全性。

D. 起皮和折叠这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢，周围存在不同程度的脱碳或贫碳现象，材料容易崩落、压凹或磨耗，对轴承寿命和精度非常不利。

E. 保持架的铆接或焊接质量需要检查，主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或"双眼皮'，焊接的位置是否正确，焊点是否过大或过小，
是否有焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象。以上几项是我们在检查SKF进口轴承中的重点检查部分。除了上述检查的部分，另外如打字质量不佳，如字迹模糊、损坏，都默认为次品，严重者也可不予验收。

F. 基本的条件检测  在使用期间，要经常对轴承运行的外部条件进行检测，譬如温度，振动和噪音的测量等。这些有规律的检查将及早发现潜在的问题并将防止出现意想不到的机器中止，使生产计划得以顺利完成，提高工厂生产力和效率。

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